Auf dieser Seite wird der Verlauf der Jahresmittelwerte für Stickstoffdioxid seit dem Jahr 1980 dargestellt.
Bei Stickstoffdioxid sind größere Rückgänge in der Regel mit Änderungen der Verkehrssituation verbunden. 2020 gab es erstmalig an den verkehrsexponierten Messstandorten in Schleswig-Holstein für Stickstoffdioxid keine Überschreitungen des Jahresmittelwertes von 40 Mikrogramm pro Kubikmeter Luft (µg/m³). Der Grenzwert trat im Jahr 2010 in Kraft.
Beurteilungsmaßstab 1 nach 39. BImSchV: Jahresmittelwert
Grenzwert seit 1.1.2010: 40 µg/m³ dürfen im Jahr nicht überschritten werden
Obere Beurteilungsschwelle (OBS): 32 µg/m³ dürfen im Jahr nicht überschritten werden
Untere Beurteilungsschwelle (UBS): 26 µg/m³ dürfen im Jahr nicht überschritten werden
Beurteilungsmaßstab 2 nach 39. BImSchV: Stundenmittelwert
Grenzwert seit 1.1.2010: 18 Überschreitungen des Stundenmittelwertes von 200 µg/m³ im Jahr sind zulässig.
Obere Beurteilungsschwelle (OBS): 18 Überschreitungen des Stundenmittelwertes von 140 µg/m³ im Jahr sind zulässig.
Untere Beurteilungsschwelle (UBS): 18 Überschreitungen des Stundenmittelwertes von 100 µg/m³ im Jahr sind zulässig.
Die Abbildung zeigt die Entwicklung der Jahresmittelwerte für Stickstoffdioxid seit 1980.
